2026年《96自由車聯賽》台北站暨國手選拔積分賽10日在台北天母運動公園正式登場，作為115年度國手選拔積分賽開幕戰，今年賽事吸引近450名選手參賽，創下歷屆新高，同時也首度與日本「Tour de Okinawa環沖繩自行車賽」完成國際合作簽約，象徵96聯賽正式邁向國際化發展新階段。
本屆男子菁英組與U23組進行41公里、共17圈的高速城市繞圈賽，天母賽道以高速平路、密集彎道與節奏變化著稱，被視為台灣最具代表性的城市繞圈賽之一。比賽過程中，來自日本職業車隊宇都宮閃電隊(Astemo Utsunomiya Blitzen)的杜志濠與馮俊凱多次聯手發動突圍，試圖撕裂主集團，但最終由年輕小將許仕儒成功跟上節奏，在最後直線衝刺中與杜志濠上演毫秒級對決。
最終，效力於前勁車隊的許仕儒以52分18秒率先壓線，驚險擊敗同樣52分18秒完賽的杜志濠，拿下男子菁英組與U23組雙料冠軍，Bryton Racing Team的萬大中則以52分20秒奪得季軍。
效力於前勁車隊的許仕儒以52分18秒率先壓線，驚險擊敗同樣52分18秒完賽的杜志濠(左)。(圖/96自由車聯提供)
許仕儒賽後坦言，原先沒有預期會以領先集團的方式完成比賽，「過程強度真的很高，我跟杜大哥（杜志濠）兩個人一直在拉高強度、擴大秒差。」他透露，關鍵時刻是在馮俊凱那波攻勢被追回後，杜志濠再次發動進攻，自己則果斷選擇跟上。「因為職業選手通常會輪流攻擊，一定要跟上去，最後衝刺我本來就蠻有信心。」
雖然在最後衝刺遭到逆轉，但杜志濠對許仕儒的表現給予高度肯定。「仕儒在國內的極端衝刺能力是數一數二的好，所以我其實有預想到最後可能會是這樣的局面。」他也認為，今年96聯賽納入國手積分制度後，明顯提升整體競爭強度，「現在有更多場比賽可以觀察不同能力型態的選手，對台灣自由車發展一定是好事。」
杜志濠今年在亞洲公路自由車錦標賽男子計時賽奪下銅牌，並順利取得名古屋亞運門票，談到接下來的目標，他坦言仍以亞運奪牌為最大目標。「這次亞運計時賽道很特別，31公里就有接近700公尺爬升，跟以往全平路完全不同，器材設定和國家隊支援都會很重要，我真的很想在亞運拿牌。」
「台灣一姊」黃亭茵以37分06秒摘下冠軍。(圖/96自由車聯提供)
女子菁英組方面，「台灣一姊」黃亭茵再度展現王者經驗，以37分06秒摘下冠軍，不過相較過往多次以單飛突圍方式奪冠，今年戰況明顯更加激烈。黃亭茵坦言，今年女子組整體實力與戰術成熟度都明顯提升，「以前幾年常常可以直接突圍出去，但今年怎麼攻都甩不開，大家的頭腦跟實力都有提升。」
最終女子組形成大集團衝刺局面，黃亭茵仍憑藉經驗與爆發力，在最後關鍵時刻成功壓制對手，再次守住后座。她表示，目前正處於亞運備戰期中的基礎恢復階段，「這場比賽其實是拿來做強度訓練，但大集團衝刺的感覺很好，很久沒有這種拉高腎上腺素、找回戰鬥感的感覺了。」
除了賽事本身，今年96聯賽另一大焦點，便是與日本Tour de Okinawa正式締結合作夥伴關係，未來透過96好動客報名的台灣選手參加沖繩賽事時，將享有專屬報到區、起跑區及限定紀念品等資源，進一步提升台灣選手與國際賽事接軌的機會。
96聯賽另一大焦點，便是與日本Tour de Okinawa正式締結合作夥伴關係。(圖/96自由車聯提供)
本屆台北站四色榮譽衫得主也正式出爐，冠軍GUSTO橘衫與衝刺王TRiPEAK藍衫皆由許仕儒拿下；新人王沖繩縣自転車競技聯盟白衫由Bryton Racing Team的萬大中獲得；登山王中華賓士紅點衫則由杜志濠穿上。
第三屆96聯賽台北站完美落幕，2026年96聯賽也正式點燃國手積分戰火，9月7日將移師高海拔經典賽場「武嶺」，迎接更殘酷的爬坡決戰。
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