F1》創造32億美元效益　拉斯維加斯大獎賽確定續辦至2037年

一度因高票價與水溝蓋事故飽受批評的拉斯維加斯大獎賽，如今正式成為F1長期版圖的一部分。F1與拉斯維加斯大獎賽主辦單位今天共同宣布，雙方已達成新的10年續約協議，賽事將持續舉辦至2037年。

拉斯維加斯大獎賽於2023年重返F1賽程，成為繼邁阿密與奧斯汀之後，美國第3場F1大獎賽。比賽以夜間街道賽形式進行，賽道穿越著名的拉斯維加斯大道，結合賭城燈光秀、娛樂產業及觀光資源，被視為F1近年最具代表性的商業計畫。

儘管先前賽事曾因練習賽水溝蓋鬆脫導致車輛受損，以及交通管制與票價問題引發外界批評，但經過數年調整後，拉斯維加斯站已逐漸站穩腳步。根據官方統計，自2023年開辦以來，賽事已為內華達州帶來超過32億美元經濟效益，去年更創造4300萬美元地方收入。

F1執行長Stefano Domenicali表示，拉斯維加斯已迅速成為全球最具吸引力的運動與娛樂產業重要據點，而此次續約也再次展現F1對美國市場的長期承諾。

隨著新合約簽署完成，拉斯維加斯站將持續舉辦至2037年。目前邁阿密站合約到2041年，奧斯汀站則到2034年，美國三大分站皆已獲得長期保障，也顯示北美市場已成為F1未來發展的重要核心。

F1本週日（7日）將在摩納哥舉辦大獎賽。作為F1最具代表性的經典街道賽，狹窄街道與幾乎沒有超車空間的賽道特性，十分考驗車手的技術。相較於拉斯維加斯以娛樂、觀光與商業價值聞名，摩納哥則被視為F1歷史與傳統的象徵。從地中海畔的經典街道賽到美國賭城夜戰，兩座城市也呈現F1如今同時擁抱傳統與全球化商業發展的雙重面貌。