賓士車手George Russell因近期引擎故障需要更換動力單元，將在本週末新加坡大獎賽面臨發車位處罰，預計從後排起步，讓他原本已陷入劣勢的世界冠軍爭奪再受打擊。Russell在上一站於馬來西亞舉行的巴林大獎賽中，距離比賽結束僅剩5圈時因動力單元故障退賽。
Russell預計在新加坡站更換新的動力單元，由於本季已經用完4具引擎的配額，此次更換將超出賽季限制並接受處罰，最終發車位置將被大幅後移。對Russell而言，新加坡街道賽道超車難度高，從後排出發也意味著他要爭取好成績將更加困難。
上一站退賽後，Russell在車手積分榜仍排名第2，但與隊友、目前的冠軍領跑者Kimi Antonelli之間的差距已擴大至84分，賽季還剩7站。Russell原本希望在接下來幾站持續追趕隊友，不過連續遭遇問題，也讓他的爭冠形勢更加艱難。
Russell在馬來西亞站賽後坦言，自己已經「非常失望」，甚至認為今年爭奪世界冠軍的可能性「非常低」。他表示，當時原本有機會站上頒獎台，卻再次因可靠度問題無法完賽，只能繼續向前看。
賓士原先希望將這次引擎處罰延後至美國大獎賽，利用奧斯汀賽道較容易超車的特性降低影響，但馬來西亞站的引擎故障迫使車隊提前執行更換計畫。Russell過去曾在新加坡大獎賽登上頒獎台，本次將從後排起步，如何在超車不易的街道賽道中追回位置，也成為外界關注焦點。
Russell預計在新加坡站更換新的動力單元，由於本季已經用完4具引擎的配額，此次更換將超出賽季限制並接受處罰，最終發車位置將被大幅後移。對Russell而言，新加坡街道賽道超車難度高，從後排出發也意味著他要爭取好成績將更加困難。
上一站退賽後，Russell在車手積分榜仍排名第2，但與隊友、目前的冠軍領跑者Kimi Antonelli之間的差距已擴大至84分，賽季還剩7站。Russell原本希望在接下來幾站持續追趕隊友，不過連續遭遇問題，也讓他的爭冠形勢更加艱難。
Russell在馬來西亞站賽後坦言，自己已經「非常失望」，甚至認為今年爭奪世界冠軍的可能性「非常低」。他表示，當時原本有機會站上頒獎台，卻再次因可靠度問題無法完賽，只能繼續向前看。
賓士原先希望將這次引擎處罰延後至美國大獎賽，利用奧斯汀賽道較容易超車的特性降低影響，但馬來西亞站的引擎故障迫使車隊提前執行更換計畫。Russell過去曾在新加坡大獎賽登上頒獎台，本次將從後排起步，如何在超車不易的街道賽道中追回位置，也成為外界關注焦點。