近期各球團陸續拋出薪資上限議題，臺北台新戰神營運長楊勝凱今（8）日也對此表達看法，他認為職籃建立明確規範仍有其必要，與其讓各球團各自發展，倒不如先訂出共同遵循的標準，未來再依實際狀況調整。
楊勝凱以開車來比喻薪資上限，「駕駛不一樣，每台車的性能也不一樣，每個人感受速度的快感不一樣。」他指出，有人開到時速70公里就覺得很快，也有人開跑車、即使時速200公里仍覺得沒什麼，因此每個人的感受與標準本來就不同。
在他看來，薪資上限就像道路上的速限，「如果有一個行車速限在，至少它是一個標的物，大家可以去遵守。」楊勝凱認為，制度不可能一次到位，如果現行規範不夠完善，未來仍可透過討論逐步修正，但前提是聯盟必須先建立一套共同標準。
不過楊勝凱也強調，薪資上限絕非單純訂出一個數字就能解決，背後還牽涉計算方式、球團營運以及聯盟整體發展等問題，仍需要更多人加入討論。
「這數字是怎麼來的、為什麼是這個數字？可能都要有很多的計畫、很多的討論，才有辦法去促成這件事情。」楊勝凱表示，薪資上限要真正落實，需要搭配完整配套，而非只看表面上的金額。
至於戰神立場，楊勝凱則表態支持推動薪資上限，「有規範總比沒有規範好，沒有規範大家都會自由發揮。」他也強調，戰神不只是支持制度建立，也願意積極參與後續討論。