四屆F1世界冠軍Max Verstappen在葡萄牙波提芒賽道迎來歐洲GT世界挑戰賽首秀，原本有機會爭取頒獎台，卻因隊友Chris Lulham與對手發生碰撞，導致車隊遭判通過維修區的通行罰則。Verstappen接手後從第24名展開追擊，最終一路超越對手，以第9名完賽。
這場三小時耐力賽由Verstappen、Lulham與Ben Barnicoat共同駕駛3號賓士AMG的GT3賽車。Barnicoat率先出賽，成功提升賽車排名，Lulham接棒後也持續推進，將名次帶進前段班。比賽進行約90分鐘時，車隊已升至第6名。
然而，Lulham在第8號彎嘗試從內側超車時，與另一輛車發生碰撞，造成對方賽車打轉。賽會因此判處3號車通過維修區的通行罰則，讓車隊排名大幅下滑。Verstappen在比賽剩餘約40至45分鐘時接手，執行罰則後一度跌至第24名，必須在最後階段重新追趕。
Verstappen隨後展現速度與超車能力，在比賽末段連續超越對手，最終將名次拉回第9，成功闖進前十。雖然未能登上頒獎台，但在遭遇罰則後仍完成大幅度追趕，為GT賽事首秀留下亮點。
賽後，Verstappen表示，車隊在排位賽的設定出現問題，影響了起跑位置，但正賽調整後競爭力有所提升。他也坦言，Lulham的超車動作導致罰則「是應得的」，自己只能從第24名重新出發。他表示：「我玩得很開心，賽車的速度也很好。最後能從第24名追回第9名，我認為這是很不錯的表現。」
本場比賽由賓士AMG GetSpeed車隊的17號賽車奪冠，保時捷車隊的80號與2號賽車分別拿下第二、第三名。對Verstappen而言，這次跨足GT世界挑戰賽雖未能站上頒獎台，仍累積了不同賽車類型的實戰經驗。
這場三小時耐力賽由Verstappen、Lulham與Ben Barnicoat共同駕駛3號賓士AMG的GT3賽車。Barnicoat率先出賽，成功提升賽車排名，Lulham接棒後也持續推進，將名次帶進前段班。比賽進行約90分鐘時，車隊已升至第6名。
然而，Lulham在第8號彎嘗試從內側超車時，與另一輛車發生碰撞，造成對方賽車打轉。賽會因此判處3號車通過維修區的通行罰則，讓車隊排名大幅下滑。Verstappen在比賽剩餘約40至45分鐘時接手，執行罰則後一度跌至第24名，必須在最後階段重新追趕。
Verstappen隨後展現速度與超車能力，在比賽末段連續超越對手，最終將名次拉回第9，成功闖進前十。雖然未能登上頒獎台，但在遭遇罰則後仍完成大幅度追趕，為GT賽事首秀留下亮點。
賽後，Verstappen表示，車隊在排位賽的設定出現問題，影響了起跑位置，但正賽調整後競爭力有所提升。他也坦言，Lulham的超車動作導致罰則「是應得的」，自己只能從第24名重新出發。他表示：「我玩得很開心，賽車的速度也很好。最後能從第24名追回第9名，我認為這是很不錯的表現。」
本場比賽由賓士AMG GetSpeed車隊的17號賽車奪冠，保時捷車隊的80號與2號賽車分別拿下第二、第三名。對Verstappen而言，這次跨足GT世界挑戰賽雖未能站上頒獎台，仍累積了不同賽車類型的實戰經驗。