F1七屆世界冠軍漢米爾頓（Lewis Hamilton）雖然已經41歲，卻絲毫沒有放慢腳步的打算。近日在墨西哥城大獎賽前受訪時，他被問到是否可能一路征戰至2030年代，漢米爾頓自信表示，F1過去70多年從未出現過像他這樣的車手，強調自己與眾不同，更直言即使到了41歲，仍有能力與20歲的年輕車手一較高下。
漢米爾頓先前曾開玩笑表示，為了實現參加非洲大獎賽的夢想，自己可能得繼續留在F1賽場多年，隨著F1與盧安達確認達成舉辦賽事的協議，非洲大獎賽預計最快在2030年代初期登場，也讓外界開始關注，屆時已經接近45歲的漢米爾頓，是否仍會站在起跑線上。
對於外界的疑問，漢米爾頓展現強烈自信，「首先，過去70年的F1從來沒有出現過像我這樣的人，所以我認為自己的身體條件與眾不同。」
不過，他也坦言，隨著年齡增長，未來難免會遇到無法預料的挑戰，尤其外界普遍認為，車手的反應速度會隨年紀增加而下降，但他認為這樣的看法未必適用於所有人。
「你們有看到我上一場比賽起跑時的反應嗎？我的反應速度比這裡某些最年輕的車手還快。」漢米爾頓表示，現在有許多方法能夠幫助車手維持身體與思考的敏銳度，關鍵在於是否願意持續付出努力，並為此做出犧牲。
漢米爾頓強調，雖然無法保證4年後仍然願意維持現在的生活方式，但至少目前的他依舊熱愛賽車，也願意繼續全心投入，「我不知道44歲時是否還能與20歲車手競爭，但現在41歲的我做得到，時間會給出答案。」是否真的會在2030年代繼續參賽，漢米爾頓目前還沒有答案，但他也表示，不希望自己在競爭力明顯下滑後仍勉強留在F1。
事實上，漢米爾頓在2025年轉戰法拉利後，首個賽季並不順利，整年未能拿下分站冠軍，一度引發外界質疑他是否已經過了巔峰。不過，今年6月他終於在巴塞隆納－加泰隆尼亞大獎賽奪下加盟法拉利後的首勝，也用實際表現回應批評。
目前正迎來個人第20個F1賽季的漢米爾頓，在今年車手積分榜暫居第3名，落後領先群中的羅素（George Russell）。他與法拉利的現有合約將持續至2027年底，至於是否續約，或是為了非洲大獎賽延長職業生涯，仍有待未來決定。
值得一提的是，漢米爾頓目前並非F1最年長的現役車手，效力於阿斯頓馬丁的西班牙名將阿隆索（Fernando Alonso）已經45歲，並確定將在2027年繼續參賽。這也讓漢米爾頓對於延長職業生涯的想法，並非完全沒有前例可循。
儘管未來仍有許多不確定性，漢米爾頓強調，自己不打算因為年齡就接受外界對他的限制，並希望持續以賽場表現證明，41歲的自己依舊有能力與新世代車手競爭。