梅賽德斯Kimi Antonelli今天在墨西哥大獎賽提前封王，年僅20歲的他成為F1史上最年輕世界冠軍車手，沒有其他車手在過23歲生日前就有此成就。而他從去年菜鳥賽季跌跌撞撞的表現，到今年一飛衝天，其中的轉變令人驚嘆。
Antonelli去年菜鳥賽季就曾站上頒獎台，最終在車手榜上名列第7，雖然看得出有優秀的潛力，但這不是未滿20歲車手在F1的最佳表現，一路跌跌撞撞地，原本被認為可能還需要成長的時間。今年開季原本也被認為可能是梅賽德斯的第2號車手，首戰還在澳大利亞大獎賽的自由練習撞車。
不過賽季第2戰，Antonelli在中國大獎賽展現出驚人實力，一起跑就擊敗7次世界冠軍Lewis Hamilton，最後把隊友George Russell、Charles Leclerc、Hamilton等人都遠遠拋在身後，奪下生涯第1個分站勝利，開啟今年的絕佳賽季。
從中國大獎賽起，Antonelli連奪5個分站冠軍，奠定今年霸業的基礎，其中最重要的是本季第5戰加拿大大獎賽，他與隊友Russell機另競爭，多次互換領先，最終Russell引擎故障未能完賽，讓Antonelli逐漸拉開在積分榜上的領先差距。
這個賽季Antonelli不是一帆風順，在5連勝後，他卻在今年第7到9戰間2度落居15名以外，但他仍展現出不放棄的精神，包括在英國大獎賽奮力追趕力求至少拿下1分積分，展現出在逆境中的韌性。
歷經這3場低潮之後，Antonelli很快就取得突破，在比利時奪下暌違3場賽事的分站勝利，找回狀態。隨後在故鄉的義大利大獎賽更是他本季最驚人表現，因為更換動力單元被罰從第19位起跑的他，一路衝刺奪下分站冠軍，演出F1史上第2大逆轉勝，展現出冠軍氣勢。
上週的美國大獎賽，在競爭車隊的車輛明顯升級，Antonelli的賽車不再具有明顯優勢的情況下，他跑出被車隊主席Toto Wolff稱為他看過的最佳表現，奪下本季第9個分站冠軍後，世界冠軍幾乎成為他囊中物，最終他在今天取得足夠的積分提前封王，寫下史上最年輕世界冠軍紀錄，而這可能只是他璀璨生涯的開端。