環法女子自行車賽近日爆出裝備作弊爭議。根據歐洲多家自行車媒體報導,多支女子世界巡迴賽車隊向主辦單位提出質疑,懷疑部分選手在胸罩或車衣內加裝襯墊,藉此改變空氣流向、降低風阻,在比賽中取得優勢,也讓這起事件迅速成為車壇熱議話題。
比利時自行車媒體《WielerFlits》指出,部分車隊認為有選手採用俗稱「Chest Fairing(胸部整流)」的方式,在胸前增加額外填充物,藉由擴大身體前方的表面積,改善空氣力學效率。由於女子環法今年設有個人計時賽,在勝負往往只差幾秒的情況下,任何細微的空氣阻力差異,都可能左右最終排名。
英國《每日電訊報》則報導,蘇格蘭赫瑞瓦特大學與芬蘭拉彭蘭塔-拉赫蒂理工大學空氣動力學教授布洛肯(Bert Blocken)曾收到疑似相關照片,畫面中可見部分選手車衣內疑似藏有額外襯墊。他過去的研究曾指出,若採用類似「胸部整流」設計,最多可降低約3.6%的空氣阻力,在高水準競賽中已足以影響名次,甚至左右冠軍歸屬。
面對外界質疑,環法女子賽主辦單位也立即加強管制,宣布自第4站個人計時賽開始,所有選手必須於出發前至少10分鐘完成自行車與服裝檢查,確認所有裝備均符合規定後才能出賽,希望杜絕任何可能的違規情形。
其實利用服裝提升空氣力學表現並非首次引發爭議。男子環法在2023、2024年就曾出現類似討論,而國際自由車總會(UCI)也早已明文規定,禁止選手以任何人為方式改造服裝或裝備,藉此獲得競賽優勢。一旦違規屬實,不僅可能遭取消比賽資格,還將面臨罰款,情節嚴重者甚至可能受到更重處分。
值得一提的是,這起事件也讓不少國外媒體聯想到今年稍早冬季奧運曾引發熱議的「Penisgate(陰莖門)」裝備爭議,再度掀起運動競技與科技裝備界線的討論。
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